DaftarUkuran Panjang Shock Belakang Motor Honda . Sumber Gambar : Data Ukuran Diameter AS Shock Depan Standar Semua Motor 09 08 2019 Kali ini admin akan sharing artikel mengenai Data Diameter As Shock depan semua motor atau nama lainnya adalah pipa inner tube shock breaker depan beserta jenis tutup atas Untukmembuat ceperan yang baik usahakan agar anda tidak melakukan jarak penurunan sebanyak mungkin, karna hal itu akan mempengaruhi segi kenyamanan saat anda mengendarainya. 3. Usahakan penurunan per tidak terlalu berani atau xtrime jika anda masih menggunakan mobil ceper honda jazz untuk sehari-hari. 4. Usahakan penurunan per atau coil Shock Helm; Variasi Motor; Home. ban. honda. metic. motor vario. Pada ukuran ban Vario 125 memiliki 80/90-14 M/C 40P untuk depan dan 90/90-14 M/C 46P untuk bagian belakang. Merk Velg Yang Digunakan Pabrikan Honda Motor Untuk ukuran velg mungkin Dumania sudah pada paham, kalau Vario 125 eSP memiliki lingkar velg 14 inchi untuk kedua Untuksepeda motor Honda sendiri memiliki shock yang cukup empuk dan nyaman untuk dikendarai. Untuk daftar takaran peredam kejut pada motor varian Honda ada di bawah sini masbre/mbabre. dan untuk ukuran Oli shock depan Klx BF tidak sedikit masbre/mbabre bisa mencapai 350 ml untuk satu tabung Suspensi depan. Bebek Kawasaki. Blitz : 53 ml Ukuranseal shock depan dari Honda Win adalah 27 mm x 39 mm x 10.5 mm. Tetapi ada pula di pasaran yang membulatkannya jadi ukuran 27 mm x 39 mm x 11 mm. SEALTUTUP SHOCK DEPAN. TYPE MOTOR. UKURAN. RX. SEAL SHOCK DEPAN KAWASAKI200CC SCORPIO TS125CC MERCY'80-83' WIN/C800 Harga Suku Cadang Honda SUPRA X 125 HELM-In. guntr89. Fear: Trump in the White House. Bob Woodward. Harga Suku Cadang Honda Supra. guntr89. The Outsider: A Novel. Stephen King. uuRu. Ukuran oli shock depan memang beragam. Bergantung merek motor dan tipenya. Fungsi oli pada shock depan motor adalah untuk melumasi per dan batang yang terdapat dalam tabung shock. Jika lumasannya berjalan sempurna, maka shock depan akan terasa empuk dan nyaman dipakai berkendara. Oleh karenanya, jangan sembarangan dalam memberi oli pada shock depan. Perlu takaran yang pas supaya shock pun terawat dengan baik. Normalnya penggantian oli pada shock depan dilakukan tiap 15 ribu kilometer. Biar tidak bingung, biasanya di buku service kendaraan, tertera kapan oli tersebut perlu diganti. Berikut ini daftar ukuran oli shock depan untuk motor Yamaha, Honda, Suzuki, serta Kawasaki. Yamaha Oli pada shock depan beragam bergantung varian motornya. Yang terendah mulai dari kapasitas 53ml sampai bisa lebih dari 400ml. Berikut ini daftarnya. Mio old edisi lama memakai oli shock depan 53 ml Mio Soul 53 ml Mio Smile 60 ml Mio GT 60 ml Mio J 60 ml Mio Soul GT 60 ml Fino 62 ml Vixion 232 ml RX King 177 ml Scorpio 244 ml Vixion 232 ml Honda Takaran untuk oli shock depan motor Honda juga beragam. berikut ini daftarnya. Beat karbu memakai oli shock depan 76 ml Beat Pop 62 ml Beat FI 65 ml Beat FI eSP 62 ml Vario 110 karbu 75 ml Vario 110 FI/eSP 62 ml Vario 125/150 versi lama 62 ml Scoopy karbu 67 ml Scoopy FI/eSP 62 ml Spacy karbu 58 ml Spacy FI 59 ml Revo 72 ml Revo FI 62 ml Revo Absolute 65 ml Supra atau Supra X 64 ml Supra Fit 64 ml Supra Fit New 72 ml Supra X 125 72 ml Verza 159 ml MegaPro New 163 ml MegaPro / Primus 159 ml Suzuki Berikut ini daftar kapasitas oli untuk shock depan sepeda motor Suzuki. Spin memakai takaran oli 55 ml Skywave 53 ml Skydrive 53 ml Smash 51 ml Smash New 69 ml Satria R 120 51 ml Satria F 150 103 ml Thunder 125 150 ml Thunder 250 396 ml Kawasaki Oli shock depan pada motor Kawasaki memang memiliki kapasitas yang banyak, khususnya untuk motor sport. Berikut ini daftarnya. Kawasaki KLX 150 BF membutuhkan oli shock depan 350 ml KLX 150L 225 ml KLX 250 530 ml Ninja KR 150 L 235 ml Ninja KR 150 M 220 ml Ninja 250 310 ml Kaze 52 ml Kaze R 64 ml Blitz 52,7 ml Nah, itulah daftar lengkap ukuran oli shock depan untuk berbagai merek motor. Pastikan memakai ukuran yang tepat saat melumasinya agar performa shock tetap terjaga. Jika shock berkinerja bagus, naik motor terasa nyaman. Saat melewati jalanan yang tidak rata, motor tetap akan stabil dan terasa empuk. – Assalamu’alaikum. Kembali lagi pada artikel kami. Kali ini kita akan membahas mengenai kode, ukuran serta persamaan seal shock depan dari Vario 110. Vario 110 merupakan salah satu motor metik yang pernah diproduksi dan dipasarkan oleh Astra Honda Motor AHM. Untuk sekarang sendiri, Vario 110 sudah tidak diproduksi dan dipasarkan lagi oleh Astra Honda Motor AHM. Hal tersebut karena sekarang Vario sudah masuk ke generasi Vario 125 dan Vario 150. Penyebab Seal Shock Depan Bocor Nah soal seal shock depan dari Honda Vario 110, ada beberapa penyebab kenapa seal shock depan menjadi rusak atau bocor. Diantara beberapa penyebab tersebut adalah sebagai berikut 1. Sering terkena kotoran misal pas hujan, dan kotoran tersebut tidak segera dibersihkan sehingga menggores seal. 2. Sering menghantam lubang dengan kecepatan yang tidak pelan. 3. Sering berada dalam posisi standar satu atau standar samping dalam jangka waktu lama misal berhari-hari hingga berminggu-minggu. 4. Seal shock sudah termakan usia. 5. Kualitas seal shock pengganti kurang berkualitas. Kode Seal Shock Depan Honda Vario 110 Ada beberapa kode seal shock depan dari Astra Honda Motor AHM yang dapat digunakan untuk Honda Vario 110. Salah satu kode seal shock tersebut diantaranya adalah 51490-KGH-901, 51490-GN5-305, dan 51490-KWW-662. Ukuran Seal Shock Depan Honda Vario 110 Nah soal ukuran seal shock depan dari Honda Vario 110, Vario 110 menggunakan seal shock depan dengan ukuran 26 mm x 37 mm x 10,5 mm. 26 mm sendiri merupakan ukuran as shock depan dari Honda Vario 110, sedangkan 37 mm merupakan ukuran diameter luar dari lingkaran seal shock depan Honda Vario 110. Dan angka 10,5 mm merupakan tinggi dari seal shock depan Honda Vario 110. Persamaan Seal Shock Depan Honda Vario 110 Untuk persamaan, seal shock depan Honda Vario 110 memiliki persamaan dengan Vario 125, Revo, Blade, Supra X, Karisma, serta Beat. Nah jika kalian merasa kurang yakin dengan persamaan seal shock dalam artikel ini, maka kalian dapat memanfaatkan aplikasi marketplace seperti shopee, bukalapak, dan lain sebagainya untuk mencari seal shock dari Honda Vario 110 baik itu yang original, aftermarket, atau yang lainnya. Artikel ini kami cukupkan sampai di sini, akhir kata semoga bermanfaat dan sampai jumpa. Wassalamu’alaikum. Ukuran Shock Depan Win – Win pertama kali dipasarkan pada tahun 1984, motor ini memiliki 2 versi, yaitu versi semi trail dan versi standar atau versi jalan raya, Meskipun sudah berhenti diproduksi Honda sejak 2005, motor ini masih banyak ditemui di masayarakat, baik untuk koleksi maupun untuk dimodifikasi ulang. salah satu yang paling sering dimodifikasi adalah bagian shock depan motor. Lantas berapakah ukuran standar shock depan Win? Ukuran shock depan Win adalah memiliki diameter luar 27 mm , diameter dalam 21 mm dan panjang 523 mm. Ukuran shock depan Honda Win semi trail dan Honda Win standar memiliki ukuran yang sama. Untuk mengetahui lebih lanjut seputar ukuran shock depan Win, anda dapat membaca artikel dibawah ini. Daftar Isi Ukuran Shock Depan Honda WinDampak Mengganti Shock Depan Honda WinTanda Shock Depan Honda Win RusakCara Mengecek Kondisi Shock Depan Honda WinManfaat Menggati Shock Depan Tepat Waktu Shock depan merupakan salah satu komponen motor yang mempunyai pengaruh penting terhadap kenyamanan dan keamaan anda saat berkendara, karena fungsi utamanya sebagai peredam hentakan dan getaran motor. Ukuran shock depan Honda Win memeiliki diameter luar 27 mm, diameter dalam 21 mm, dan panjang 523 mm. ukuran ini merupakan ukuran standar shock depan Honda yang dikeluarkan oleh pabrik. Anda dapat menggunakan ukuran tersebut sebagai patokan saat akan membeli shock depan motor anda. Apabila anda ingin mengganti ukuran shock depan win anda, anda bisa membeli produk original di toko official Honda di aplikasi Shopee. Untuk mengunjungi halaman toko di Shopee, silahkan klik link di bawah ini. Dampak Mengganti Shock Depan Honda Win Ukuran shock depan Win sudah dipertimbangkan dan dihitung sesuai fungsi dan nilai ekonomis motor tersebut. Namun banyak pengendara yang menginginkan untuk memodifikasi ukuran shock depan Honda Win, baik itu untuk estetika maupun meningkatkan fungsi kendaraan. Berikut beberapa keuntungan dan kerugian yang perlu anda pertimbangkan sebelum mengganti ukuran shock depan Honda Win anda Keuntungan Mengganti Ukuran Shock Depan Honda Win Keuntungan Mengganti Ukuran Shock Depan Honda Win Lebih Panjang Keuntungan mengganti ukuran shock depan Honda win lebih tinggi diantaranya adalah bodi dan komstir motor yang terasa lebih ringan saat dikendarai, membuat jarak yang cukup tinggi antara permukaan jalan dengan badan motor seingga motor tidak mudah terbentur saat melewati medan jalan yang bergelombang, dan rusak. trik ini banyak digunakan pada pecinta motor trail dan pengendara di daerah dengan kondisi alam yang tidak rata. Keuntungan Mengganti Ukuran Shock Depan Honda Win Lebih Pendek Menggannti ukuran shock depan Honda Win lebih rendah akan membuat daya redam shock depan lebih rapat dan memudahkan bagi pengendara yang memiliki tinggi badan tidak terlalu tinggi untuk mengendarai dan mengendalikan keseimbangan motor. Kerugian Mengganti Ukuran Shock Depan Honda Win Kerugian mengganti ukuran shock depan Honda Win lebih panjang Mengganti ukuran shock depan Honda Win anda jauh lebih tinggi dapat meningkatkan risiko terjadinya bengkok dan patahnya shock, motor kurang seimbang dan mudah oleng, serta komstir menjadi kurang stabil. Kerugian Mengganti Ukuran Shock Depan Honda Win Lebih Pendek Sedangkan kerugian mengganti ukuran lebih pendek jauh dari dari ukuran standar membuat komstir motor lebih berat saat dikendarai dan berbelok. Selain itu kondisi motor yang terlalu rendah juga mudah membentur permukaan jalan saat melewati polisi tidur ataupun jalanan yang rusak. Cara Mengecek Kondisi Shock Depan Motor Win Terdapat beberapa cara yang dapat anda ikuti untuk mengetahu kondisi shock depan Honda Win anda, berikut diantaranya Tekan shock depan Honda Win kebawah Apabila setelah anda melepaskan tekanan posisi shock kembali pada posisi semula dengan cepat, hal ini menandakan shock depan anda rusak. Lepas shock depan dari motor Setelah shock depan Honda anda lepas, lakukan tekanan pada setiap bagian kompresi, jika ditekan semakin keras maka shock depan Honda Win anda sudah tidak prima Periksa kebocoran oli Apabila ditemukan kebocoran oli pada As shock motor, menandakan adanya kerusakan pada bagian shock depan anda Coba berkendara di jalan bergelombang Cara terakhir untuk mengetahui kondisi shock depan adalah dengan berkendara di jalan bergelombang. Jika terdengar suara kasar atau terasa bantingan saat melewati gelombang, hal ini menandakan bahwa shock depan anda rusak. Tanda Shock Depan Motor Win Rusak Selain mengetahui cara mengecek kondisi shock depan anda juga perlu mengatahui tanda-tanda yang dapat muncul ketika shock anda rusak. berikut tanda-tanda yang dapat anda ketahui Terdengar bunyi yang kasar saat melewati jalan yang tida rata dan bergelombangAdanya kebocoran oli pada shock depanSetir motor yang susah dikendalikanAdanya disposisi pada stang motorMotor yang tidak stabil

ukuran as shock depan honda